螺旋伞齿轮盐浴淬火畸变情况案例分析:
(1)
螺旋伞齿轮的盐浴淬火及其畸变情况齿轮加热奥氏体化并进行渗碳后,先进行盐浴冷却,心部将在盐浴中发生马氏体转变,而渗碳表层材料的马氏体转变将在空冷时进行。由于空气是缓和的冷却介质,因此采用盐浴淬火可降低
螺旋伞齿轮淬火应力,从而减少齿轮的淬火畸变。统计结果表明,在其他参数相同的条件下,相对于油淬火,渗碳齿轮采用盐浴淬火可降低30%左右的淬火畸变。盐浴淬火比较适合于淬透性波动较大的渗碳钢
螺旋伞齿轮淬火。
(2)渗碳
螺旋伞齿轮的盐浴淬火工艺路线渗碳(包括扩散及降温) - +硝盐浴淬火→空冷→低温回火。
盐浴温度设定稍高于材料的Ms点(该Ms点是
螺旋伞齿轮渗碳后表层材料的Ms点,一般在145-170C)。表7-61 为几种典型材料的Ms点和盐浴温度。表7-62 为常用渗碳齿轮钢盐浴的熔点和常用温度。
通过调整盐浴的冷却能力来控制齿轮的淬火胀缩。淖火盐浴温度设定在145-170T,在此温度下,盐浴中的水含量可在0-3% (质量分数) 之间变化。而水含量为1% (质量分数)的盐浴冷却能力与淖火油接近,可在接近该含量的盐浴进行淬火试验,检验畸变情况,确定适合于盐浴的水含量。