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螺旋伞齿轮渗碳淬火加工工艺介绍

2024-03-07 来源：作者：佚名浏览次数：92

螺旋伞齿轮渗碳淬火加工工艺介绍：
实例1齿轮(图4-22n)，要求渗碳淬火。
(1)螺旋伞齿轮时变情况当不采用补偿环时，渗破淖火后，齿轮上邮ψ190mm处畸史大，下部ψ133mm处时变小，齿面公法找长度由下至上退渐变小，形成锥形。结果使齿面公法线长度值超差。
(2)改进措施与螺旋伞齿轮时支控制效果采用朴偿环 (图4-22h)后，由于使工件加热与冷却更均匀，渗碳淬火后的时变量大为减小，全部时史都能满足要求。
实例2薄壁齿枪(图4:23a)，要求渗碳淬火。
(1)螺旋伞齿轮畸变情况由于是薄壁齿轮，加之内孔加工的卡簧槽，使得齿轮渗碳后畸变量较大，齿向严重超差，废品率极高。
(2)改进措施与齿轮畸变控制效果采用补偿套方法。固变相增加齿轮壁厚，可减少齿轮畸变，对此制作补偿套，塞进内孔并使其保持一个较小的间隙(图4-23b)。这样在不增加热处理后加工余量的情况下，改善了螺旋伞齿轮的薄壁状态，有效地抑制了齿轮内孔及齿面在复杂預防畸变示意图启力下的时变。

实例3弧齿惟齿轮(图4-25a)，要求渗碳淬火、
(1)螺旋伞齿轮畸突情况山于弧齿锥齿轮的内外圈厚度差丹大，热处理时突大。
(2)改进措施为了减少齿轮畸变采取加补偿环的方法。图4-24和图4-25所示为补偿环安放部位和补偿环与弧齿锥齿轮尺寸关系示意围。补偿环适用于尺寸关系: A=D+30mm，B=E，C=F，H=G±（0-4）mm。

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